燃油泵的工作原理及基本组成

 　　让我们来了解下燃油泵的工作原理及基本组成吧：

　　燃油泵向分油管输送高压燃油，向喷油嘴供应持续的燃油。

　　位于车辆油箱内部

　　燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭的电源，以避免意外点火。

　　燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。

　　燃油泵的作用是将贮存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内。早期的发动机燃油系统中的燃油泵多为机械式，现在电动燃油泵已经将其取代。另外，原来的一些被安装在燃油箱外的电动燃油泵，考虑到散热、隔音及气阻等问题，也均被内置到了燃油箱内。安装于油箱内，与燃油油量表测量装置结合为一个整体。

　　燃油泵的作用是将贮存在燃油箱内的燃油输送至喷油器的燃油管路内。早期的发动机燃油系统中的燃油泵多为机械式，现在电动式的已经将其取代。另外，原来的一些被安装在燃油箱外的电动式的，考虑到散热、隔音及气阻等问题，也均被内置到了燃油箱。

　　燃油泵   大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回处。

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